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在真空濾油機(jī)中,KCB齒輪油泵將已經(jīng)在真空分離罐內(nèi)凈化了的油液排出真空罐,同時需要克服真空的吸力,當(dāng)真空濾油機(jī)出現(xiàn)噪聲,則是由KCB齒輪油泵產(chǎn)生的,接下來新光明泵業(yè)分析KCB齒輪油泵產(chǎn)生噪聲的原因。
齒輪油泵產(chǎn)生噪聲的原因齒輪泵產(chǎn)生噪聲的主要原因有以下四個方面:
(1)困油現(xiàn)象造成壓力沖擊或氣蝕,從而產(chǎn)生噪聲;
(2)由于齒輪制造存在誤差,當(dāng)其嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時,輪齒可能受到突然加載的沖擊引起振動而發(fā)出噪聲;
(3)流量的脈動引起壓力脈動而發(fā)出噪聲;
(4)軸承精度不篼或安裝不良所引起的噪聲,以及側(cè)板與齒輪側(cè)面間摩擦而激發(fā)的噪聲等。
其中主要的是第(1)、(2)兩點原因,尤其是困油現(xiàn)象對噪聲影響。為了保證齒輪嚙合時運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn),重迭系數(shù)必須大于1,那么在一段時間里同時就有兩對輪齒嚙合,這樣,在這兩對齒輪之間就形成了既不能排油,也不能吸油的困油容積。為困油容積的變化規(guī)律。當(dāng)困油容積由大到小變化時(變化量為Ah),其內(nèi)壓力升篼,引起沖擊和振動;當(dāng)困油容積由小變大時(變化量為AF2),其內(nèi)壓力降低形成真空,引起氣蝕。這就是所謂的困油現(xiàn)象。
為了解決困油現(xiàn)象所激發(fā)的噪聲,有效的措施是在側(cè)板上加工卸荷槽,其原理是:當(dāng)困油容積由大變小時,借助卸荷槽使其與篼壓腔相通,排出油液;當(dāng)困油容積由小變大時,借助卸荷槽使其與吸油腔相通,從而吸人油破,由此可以避免出現(xiàn)困油現(xiàn)象。
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